加密貨幣為什麼狂贊助賽車？我看到的是賭場的老套路

幾個月前我在查 F1 的資料，發現一件有點好笑的事：滿場車隊，胸口的贊助商不是交易所就是博弈網站。法拉利、紅牛、麥拉倫……幣圈幾乎把整條 pit lane 給包了。

而且不是小錢。2025 年，光是加密與金融科技品牌砸進 F1 的贊助，就創紀錄達到 2.736 億美元、21 個品牌；從 2021 年算起，這個數字已經超過 10 億美元。第一反應是「有錢真好」。但看久了我笑不出來，因為這套路我太熟了。

我以前碰過灰產行銷。那行有條鐵律：你不會在「賣東西的地方」打廣告，你會去「你的人聚集的地方」打廣告。賭場不會在銀行門口發傳單，它去夜店、去牌桌、去每一個敢賭的人身邊。

賽車，就是幣圈的夜店。

你想想誰在看賽車——年輕、男生居多、腎上腺素成癮、願意為了「快」跟「贏」砸錢，還看得懂規則、喜歡研究數據。這個輪廓，跟會半夜開槓桿的加密用戶，根本是同一批人。

這不是我腦補。OKX 自己講過，他們在新加坡站辦一場觀賽活動，一萬多人到場，事後超過四分之一真的去開了帳戶。那已經不是贊助了，是精準到有點可怕的獲客。

然後，他們開始「算帳」了

早期幣圈贊助賽車，說穿了是牛市裡的炫富。但風向變了。最好的例子是紅牛車隊的加密冠名：Bybit 當年砸下 1.5 億美元、簽三年，執行長後來自己承認，執行成本比贊助費還貴、不划算就退場；接手的 Gate.io，傳出年費只剩幾百萬美元。同一個位置，價格砍到剩零頭。

而且退燒的不只價格，是整個淘金熱。F1 的新增加密贊助案，從 2021 年的 9 件，一路掉到近兩年的 3 件。錢沒有變少（總額還創新高），但變聰明了——留下來的都是算得清帳的玩家。

這時候，我這種人眼睛就亮了

服務過一堆中小企業之後，你會對一種東西特別敏感：便宜、又還沒被搶爛的版位。那是我以前幫客戶找預算破口時，天天在找的東西。

而 F1 已經貴到滿出來了。真正還沒被炒起來的，是隔壁棚的 MotoGP——受眾同一掛、聲量正在爆，贊助位卻還有空、價格還沒起飛。看看它 2025 年的成績單：

年輕、成長中、還買得起——這三個字放在一起，任何做過獲客的人都知道那代表什麼。

我不知道 MotoGP 會不會變成下一個 F1，這種事沒人敢打包票。但看著幣圈把賭場那套「錢跟著人走」的老招原封不動搬上賽車場、還做得一臉創新，我是有點想笑的。

反正下次你看到某個交易所 logo 貼在車頭，別以為它愛車——它只是知道，你也在看而已。

艾德

前 B2C 行銷，做過代理商、灰產與韓國市場，現在一頭栽進幣圈。這裡用行銷的邏輯拆解加密世界——不喊單，只拆解。

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